5.0/ 5.0
100% pembeli merasa puas
2 rating • 1 ulasan
5(2)100%
4(0)0%
3(0)0%
2(0)0%
1(0)0%
Atur jumlah dan catatan
Stok Total: Sisa 8
Subtotal
Rp115.000
KOMSTIR DAYTONA 4914 YAMAHA NMAX OLD N-MAX XEON 125 2DP 44D STEM BEARI
Rp115.000
- Kondisi: Baru
- Min. Pemesanan: 1 Buah
- Etalase: Semua Etalase
KOMSTIR DAYTONA (STEERING STEEM BEARING) SUPER STOCK 4914
SPESIFIKASI PRODUK
100% ORIGINAL DAYTONA PRODUCT
MATERIAL HI-CARBON HARDENED STEEL
STRERING STEAM BEARING DAYTONA 4919
1 SET KOMSTIR ASSY (BAGIAN ATAS BAWAH)
KEUNGGULAN KOMSTIR DAYTONA SUPERSTOCK
TERBUAT DARI MATERIAL HI CARBON
SUDAH DILAPISI GREASE ATAU GEMUK
LEBIH TAHAN TERHADAP SUHU TINGGI
PRESISI DAN MUDAH PEMASANGAN (PNP)
STANG LEBIH STABIL DAN RINGAN (TIDAK KERAS)
SUDAH DILENGKAPI CANGKANG UNTUK PEMSANGAN LEBIH MUDAH
BAHAN CANGKANG TERBUAT DARI PP RESIN KUAT DAN TAHAN GESEKAN
READY USE FOR
• XEON (2010-2015)
• OLD NMAX 2DP (2015-2019)
MOTOR TERASA BERAT, TIDAK NYAMAN & TIDAK SEIMBANG???
DAPAT DISEBABKAN OLEH SALAH SATU PART INI, WALAU KECIL NAMUN PERANNYA DALAM ASPEK KESELAMATAN BERKENDARA SANGAT PENTING
SIAPA SAJA YANG MASIH BELUM MENGETAHUI APA ITU KOMSTIR PADA SEPEDA MOTOR?
KOMSTIR ATAU STEERING ADALAH KOMPONEN PENTING BAGI KENYAMANAN BERKENDARA SEPEDA MOTOR
SECARA SEDERHANA KOMSTIR BERFUNGSI MEMBUAT GERAK SETANG MOTOR MENJADI LANCAR SEHINGGA RIDING LEBIH NYAMAN, PERINGAN DAN MENSTABILKAN SETANG MOTOR SAAT GERAK KE KANAN DAN KE KIRI
KOMSTIR YANG MENJADI TEMPAT BERTUMPUNYA SISTEM KEMUDI DAN RANGKA MOTOR, TERDAPAT RACE BALL ATAU BIASA DISEBUT DENGAN PELOR. AGAR KINERJA GERAKNYA RINGAN, BIASANYA PADA BAGIAN RACE BALL ATAU PELOR INI DIBERI GREASE (GEMUK). RACE BALL ATAU PELOR INI AKAN BERGERAK MENGIKUTI RUMAH KOMSTIR.
CIRI – CIRI KOMSTIR MOTOR RUSAK
️ TIMBUL GETARAN PADA BAGIAN KEMUDI
️ SETIR ATAU SETANG SULIT DIKEMUDIKAN
️ SUARA GELUTUK DI BAGIAN SETIR ATAU SETANG
️ PENGEREMAN BERMASALAH
APA YANG MENYEBABKAN KOMSTIR BERMASALAH?
️ SERING MENGHAJAR LUBANG DAN MELINTASI JALANAN BERGELOMBANG
️ SUDAH SELESAI MASA PENGGUNAAN (USIA PEMAKAIAN)
️ KOMSTIR TIDAK DISETEL SESUAI STANDARNYA DAN TIDAK DIRAWAT KESEHATANNYA
DAYTONA ULTRADRIVE SUPERSTOCK 4914
SPESIFIKASI PRODUK
100% ORIGINAL DAYTONA PRODUCT
MATERIAL HI-CARBON HARDENED STEEL
STRERING STEAM BEARING DAYTONA 4919
1 SET KOMSTIR ASSY (BAGIAN ATAS BAWAH)
KEUNGGULAN KOMSTIR DAYTONA SUPERSTOCK
TERBUAT DARI MATERIAL HI CARBON
SUDAH DILAPISI GREASE ATAU GEMUK
LEBIH TAHAN TERHADAP SUHU TINGGI
PRESISI DAN MUDAH PEMASANGAN (PNP)
STANG LEBIH STABIL DAN RINGAN (TIDAK KERAS)
SUDAH DILENGKAPI CANGKANG UNTUK PEMSANGAN LEBIH MUDAH
BAHAN CANGKANG TERBUAT DARI PP RESIN KUAT DAN TAHAN GESEKAN
READY USE FOR
• XEON (2010-2015)
• OLD NMAX 2DP (2015-2019)
MOTOR TERASA BERAT, TIDAK NYAMAN & TIDAK SEIMBANG???
DAPAT DISEBABKAN OLEH SALAH SATU PART INI, WALAU KECIL NAMUN PERANNYA DALAM ASPEK KESELAMATAN BERKENDARA SANGAT PENTING
SIAPA SAJA YANG MASIH BELUM MENGETAHUI APA ITU KOMSTIR PADA SEPEDA MOTOR?
KOMSTIR ATAU STEERING ADALAH KOMPONEN PENTING BAGI KENYAMANAN BERKENDARA SEPEDA MOTOR
SECARA SEDERHANA KOMSTIR BERFUNGSI MEMBUAT GERAK SETANG MOTOR MENJADI LANCAR SEHINGGA RIDING LEBIH NYAMAN, PERINGAN DAN MENSTABILKAN SETANG MOTOR SAAT GERAK KE KANAN DAN KE KIRI
KOMSTIR YANG MENJADI TEMPAT BERTUMPUNYA SISTEM KEMUDI DAN RANGKA MOTOR, TERDAPAT RACE BALL ATAU BIASA DISEBUT DENGAN PELOR. AGAR KINERJA GERAKNYA RINGAN, BIASANYA PADA BAGIAN RACE BALL ATAU PELOR INI DIBERI GREASE (GEMUK). RACE BALL ATAU PELOR INI AKAN BERGERAK MENGIKUTI RUMAH KOMSTIR.
CIRI – CIRI KOMSTIR MOTOR RUSAK
️ TIMBUL GETARAN PADA BAGIAN KEMUDI
️ SETIR ATAU SETANG SULIT DIKEMUDIKAN
️ SUARA GELUTUK DI BAGIAN SETIR ATAU SETANG
️ PENGEREMAN BERMASALAH
APA YANG MENYEBABKAN KOMSTIR BERMASALAH?
️ SERING MENGHAJAR LUBANG DAN MELINTASI JALANAN BERGELOMBANG
️ SUDAH SELESAI MASA PENGGUNAAN (USIA PEMAKAIAN)
️ KOMSTIR TIDAK DISETEL SESUAI STANDARNYA DAN TIDAK DIRAWAT KESEHATANNYA
DAYTONA ULTRADRIVE SUPERSTOCK 4914
Ada masalah dengan produk ini?