4.5/ 5.0
83% pembeli merasa puas
6 rating • 3 ulasan
5(4)66.67%
4(1)16.67%
3(1)16.67%
2(0)0%
1(0)0%
Atur jumlah dan catatan
Stok Total: 198
Subtotal
Rp225.000
Vehicle Loop Detector TLD110
Rp225.000
Vehicle Loop Detector – Model: 110
Vehicle Loop Detector (VLD) adalah alat pendeteksi kendaraan berbasis sistem induksi elektromagnetik. Alat ini digunakan untuk mendeteksi keberadaan kendaraan yang melintas atau berhenti di atas loop kawat yang tertanam di permukaan jalan.
--Loop Detector ini banyak digunakan dalam:
Sistem palang parkir otomatis
Gerbang akses kendaraan
Sistem perhitungan lalu lintas
Kontrol pintu otomatis
Sistem hitung kendaraan masuk/keluar (vehicle counting)
Fungsi Kerja Singkat
Ketika kendaraan melintas atau berhenti di atas loop, terjadi perubahan induktansi yang dikenali oleh alat. Detektor kemudian mengaktifkan relay output untuk memberi sinyal ke sistem kontrol lain seperti membuka palang, menghitung kendaraan, atau menyalakan kamera.
--Spesifikasi Teknis
Parameter Nilai
Model 110
Frekuensi Operasi Loop 20 kHz – 170 kHz
Waktu Respon 10 ms
Waktu Deteksi Maksimal Hingga 5 menit (otomatis reset jika lebih)
Relay Output 2 Channel (Relay 1 dan Relay 2)
Tegangan Input AC 115V atau 220V (tergantung varian model)
Toleransi Tegangan AC ±10%
Konsumsi Daya AC201V/3A atau DC24V/3A
Sensitivitas 3 level: Low (L), Medium (M), High (H)
Induktansi Loop yang Didukung 50μH – 1000μH (termasuk kabel)
Panjang Maksimum Kabel Loop 20 meter (wajib dipelintir min. 20 kali per meter)
Suhu Operasional -20°C hingga +65°C
Ukuran Fisik 74 x 37 x 113 mm (P x L x T)
--Fitur Utama
1. Kalibrasi Otomatis
Saat alat pertama kali menyala, sistem akan otomatis melakukan kalibrasi selama ±2 detik.
Pastikan tidak ada kendaraan di atas loop saat proses ini berlangsung.
2. Indikator LED Diagnosis
Berkedip lambat: Proses kalibrasi
Berkedip cepat: Loop tidak terhubung atau rusak
Mati: Tidak ada kendaraan terdeteksi
Menyala tetap: Kendaraan berada di atas loop
3. Relay Output
Relay 1 (Pin 3 & 4):
Aktif (tertutup) saat kendaraan berada di atas loop (mode presence detection).
Relay 2 (Pin 5 & 6):
Aktif sesaat (±1 detik) setelah kendaraan keluar dari loop (mode pulse trigger).
4. Pengaturan Sensitivitas
Diatur melalui saklar 3 posisi di depan unit:
L = Sensitivitas Rendah (untuk kendaraan besar)
M = Sensitivitas Menengah
H = Sensitivitas Tinggi (bisa mendeteksi motor)
5. Auto Reset
Jika kendaraan diam lebih dari 5 menit di atas loop, sistem akan otomatis reset dan mengembalikan output ke posisi awal.
Diagram & Penjelasan Wiring Terminal
Dari kiri ke kanan (Pin 1 9) saat dilihat langsung dari panel terminal:
Pin Fungsi Keterangan
1 Power L Tegangan AC (fase)
2 Power N Tegangan AC (netral)
3 Relay 1 – COM Kontak umum relay 1
4 Relay 1 – NO Output relay 1
5 Relay 2 – COM Kontak umum relay 2
6 Relay 2 – NO Output relay 2
7 Loop Coil Koneksi loop 1 (kabel dari jalan)
8 Loop Coil Koneksi loop 2 (kabel dari jalan)
9 Tidak digunakan Kosong (model ini tidak menggunakan pin 9)
Vehicle Loop Detector (VLD) adalah alat pendeteksi kendaraan berbasis sistem induksi elektromagnetik. Alat ini digunakan untuk mendeteksi keberadaan kendaraan yang melintas atau berhenti di atas loop kawat yang tertanam di permukaan jalan.
--Loop Detector ini banyak digunakan dalam:
Sistem palang parkir otomatis
Gerbang akses kendaraan
Sistem perhitungan lalu lintas
Kontrol pintu otomatis
Sistem hitung kendaraan masuk/keluar (vehicle counting)
Fungsi Kerja Singkat
Ketika kendaraan melintas atau berhenti di atas loop, terjadi perubahan induktansi yang dikenali oleh alat. Detektor kemudian mengaktifkan relay output untuk memberi sinyal ke sistem kontrol lain seperti membuka palang, menghitung kendaraan, atau menyalakan kamera.
--Spesifikasi Teknis
Parameter Nilai
Model 110
Frekuensi Operasi Loop 20 kHz – 170 kHz
Waktu Respon 10 ms
Waktu Deteksi Maksimal Hingga 5 menit (otomatis reset jika lebih)
Relay Output 2 Channel (Relay 1 dan Relay 2)
Tegangan Input AC 115V atau 220V (tergantung varian model)
Toleransi Tegangan AC ±10%
Konsumsi Daya AC201V/3A atau DC24V/3A
Sensitivitas 3 level: Low (L), Medium (M), High (H)
Induktansi Loop yang Didukung 50μH – 1000μH (termasuk kabel)
Panjang Maksimum Kabel Loop 20 meter (wajib dipelintir min. 20 kali per meter)
Suhu Operasional -20°C hingga +65°C
Ukuran Fisik 74 x 37 x 113 mm (P x L x T)
--Fitur Utama
1. Kalibrasi Otomatis
Saat alat pertama kali menyala, sistem akan otomatis melakukan kalibrasi selama ±2 detik.
Pastikan tidak ada kendaraan di atas loop saat proses ini berlangsung.
2. Indikator LED Diagnosis
Berkedip lambat: Proses kalibrasi
Berkedip cepat: Loop tidak terhubung atau rusak
Mati: Tidak ada kendaraan terdeteksi
Menyala tetap: Kendaraan berada di atas loop
3. Relay Output
Relay 1 (Pin 3 & 4):
Aktif (tertutup) saat kendaraan berada di atas loop (mode presence detection).
Relay 2 (Pin 5 & 6):
Aktif sesaat (±1 detik) setelah kendaraan keluar dari loop (mode pulse trigger).
4. Pengaturan Sensitivitas
Diatur melalui saklar 3 posisi di depan unit:
L = Sensitivitas Rendah (untuk kendaraan besar)
M = Sensitivitas Menengah
H = Sensitivitas Tinggi (bisa mendeteksi motor)
5. Auto Reset
Jika kendaraan diam lebih dari 5 menit di atas loop, sistem akan otomatis reset dan mengembalikan output ke posisi awal.
Diagram & Penjelasan Wiring Terminal
Dari kiri ke kanan (Pin 1 9) saat dilihat langsung dari panel terminal:
Pin Fungsi Keterangan
1 Power L Tegangan AC (fase)
2 Power N Tegangan AC (netral)
3 Relay 1 – COM Kontak umum relay 1
4 Relay 1 – NO Output relay 1
5 Relay 2 – COM Kontak umum relay 2
6 Relay 2 – NO Output relay 2
7 Loop Coil Koneksi loop 1 (kabel dari jalan)
8 Loop Coil Koneksi loop 2 (kabel dari jalan)
9 Tidak digunakan Kosong (model ini tidak menggunakan pin 9)
Ada masalah dengan produk ini?