Mizzle 350-10 M09/M12 Ring 10 Tubeless - Ban Vespa Classic Excel, Spartan, Exclusive, PX, GS Tubles - M12, Tanpa Pentil

FORMULA MOTOR Authorized Seller Oli & Ban Motor.
Harga produk sangat kompetitif, produk 100% resmi.

Kami adalah partner resmi dari Brand-Brand terkemuka di Otomotif, produk yang kami jual dijamin keasliannya.
Distribusi barang kami selalu dari tangan pertama Distributor Resmi.

Mohon dibaca dahulu kebijakan toko kami agar tidak ada salah paham :

Belum termasuk Pentil (Setiap motor memiliki jenis pentil yang berbeda).
Tersedia harga include pentil atau ban saja.
Pentil kami menggunakan grade Import ISO 9001 (International Standart) bukan yang murahan.
Standar pengiriman ban sesuai S.O.P menggunakan Plastic Wrap.
Apabila ingin menggunakan "Bubble Wrap bisa di Checkout Terpisah"
Bonus "Pentil Karet" hanya khusus pembeliank "link sepasang"
Garansi Refund 10x harga beli Apabila produk kami tidak asli.

INFORMASI PRODUK (source Formula Motor)

Diproduksi Oleh : PT Banteng Pratama Rubber
Produk Asal : Indonesia

SNI (Standar Nasional Indonesia) No. 0101:2012

Akreditasi : LSPr-004-IDN
Nomor Pendaftaran : 104-002-150223

Grade : (Standart, Menengah, Baik, Sangat Baik)
Menengah

Tentang Mizzle :

PT. Banteng Pratama Rubber telah memproduksi ban motor sejak tahun 1992. Ban Mizzle merupakan pionir dalam produksi ban motor tubeless di Indonesia. Selain itu, Mizzle juga adalah pabrik ban motor pertama di Indonesia yang menggunakan nitrogen dalam proses curing untuk meningkatkan performa ban.
Pabrik ini dilengkapi dengan teknologi mesin terbaru yang merupakan kunci sukses mizzle dalam memproduksi ban motor yang berkualitas dan inovatif. Selain itu, Mizzle juga mengimplementasikan International standard Organization (ISO 9002) untuk management quality system.
Meskipun menggunakan medium soft compound, ban Mizzle memiliki masa pakai yang awet. Menurut hasil tes laboratorium yang dilakukan oleh pihak R&D ban Mizzle, produk buatannya memiliki masa pakai hingga 32.000 Km.
Ban Mizzle dengan profil donut dapat menghasilkan cornering force yang sempurna untuk bermanuver secara lincah dan menghasilkan gaya gesek rendah (low rolling resistance) sehingga timing pengendara motor dapat menjadi lebih baik.