BAUT TUTUP MINYAK OLI REM MASTER REM JFL JF L VERSENG KUNCI L 2,5 BAUT M4X12 STAINLESS SS ANTI KARAT UNIVERSAL SEPEDAH MOTOR HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI 4X12 4 X 12 M4 X 12 SEMUA MOTOR SUS 304

Stock kami selalu ready, jangan ragu untuk langsung order. Pembayaran bisa COD.
Deskripsi produk:
BAUT TUTUP MASTER REM STAINLESS L VERSENG M4X12
* Ukuran panjang total body 12mm atau 1,2cm
* Ukuran diamater body 4mm
* Pitch Drat 0.7
* Standar metrix
* Cocok untuk semua master rem motor
* Kepala Kunci L
* Pemasangan menggunakan kunci L no 2,5
* Warna Silver
* Bahan Stainless sus 304
* Anti Karat
* Harga untuk 1 buah
* Full Drat
* Stock selalu ready jangan ragu untuk order
* Melayani pembayaran dengan system COD
Baut adalah bentuk pengikat berulir yang dipasangkan dengan ulir jantan eksternal (biasanya dalam bentuk mur). Baut erat kaitannya dengan, dan sering kali tertukar dengan, sekrup.
Baut sering digunakan untuk membuat sambungan terkunci. Sambungan terkunci ini merupakan kombinasi dari mur yang menggunakan gaya jepit aksial dan batang baut yang berfungsi sebagai batang penetap, menyematkan sambungan melawan gaya geser samping. Untuk alasan ini, banyak baut memiliki batang polos tak berulir (disebut gagang panjang) karena bentuk ini membuat batang penetap lebih baik dan lebih kuat. Keberadaan batang tak berulir sering dikaitkan dengan karakteristik baut versus sekrup, namun batang tak berulir ini berhubungan dengan penggunaannya, bukan definisinya. Gagang panjang harus dipilih dengan hati-hati, kira-kira panjangnya sama dengan ketebalan bahan, dan setiap cincin, terkunci bersama.Terlalu pendek tempat batang pengunci beban geser ke ulir dapat menyebabkan aus penggesersuaian pada lubang. Terlalu panjang menghambat mur dikencangkan dengan benar. Tidak lebih dari dua putaran ulir yang berada di dalam lubang.