PULLY CVT RACING YAMAHA N MAX, AEROX 155, LEXI 155 Ukuran 13,5° & 13,8° - 13,5

Salah Satu meningkatkan Performa pada motor matic selain mengganti roller dapat juga mengubah desain derajat kemiringan CVT yang akan memaksimalkan kinerja CVT belt dan dapat meningkatkan akselerasi dan top speed.
Apa efeknya buat mesin jika derajat kemiringan pulley depan diubah menjadi lebih curam (angka lebih kecil)?
Efeknya akselerasi motor matic jadi lebih cepat
Soalnya saat derajat kemiringan pulley depan diperkecil angkanya, posisi v-belt semakin berada di bawah.
Hasilnya, saat akselerasi atau tenaga mesin pada putaran bawah jadi semakin enteng.
Perbedaan CVT 13,5 derajat dan 13,8 derajat terletak pada sudut kemiringan pulley. Kemiringan pulley yang lebih kecil akan membuat akselerasi motor matic lebih cepat.
SATU SET TERDIRI DR:
1. Rumah Roller dan Tutup Rumah roller 13.5 derajat / 13,8 DERAJAT
2. Kipas Pully CVT racing
3. Roller 11g 6 pcs
COCOK ukt motor :
- LEXI 125 155 B65
- OLD NMAX 2DP
- OLD AEROX B65
- NEW NMAX B65 B8R
- NEW AEROX CONNECTED B65 B8R
PENASARAN DENGAN PERFORMANYA??
SILAHKAN BUKTIKAN SENDIRI...