Download Tokopedia App
Tentang TokopediaMulai Berjualan PromoTokopedia Care
tokopedia-logo
Kategori

3cm

Atur jumlah dan catatan

Stok: 99

Subtotal

Rp15.000

PER SULING SHOCK DEPAN REBOUND / DOWNSIZE NMAX OLD NMAX NEW PCX 3CM 4CM 5CM 6CM 7CM - 3cm, Nmax new / old

Rp15.000

Pilih ukuran: 3cm

Pilih jenis motor: Nmax new / old

  • Kondisi: Baru
  • Min. Pemesanan: 1 Buah
  • Etalase: Semua Etalase
Per sambungan suling shock depan rebound atau downsize adalah produk yang dijual untuk meningkatkan kenyamanan berkendara pada jenis motor Nmax lama dan new Nmax serta PCX. Produk ini tersedia dalam beberapa varian ukuran tinggi, yaitu 3cm, 4cm, 5cm, dan 6cm. Diameter per 3mm, diameter dalam 12,5mm, dan diameter luar 23mm. Harga yang tertera adalah untuk 1 set (kiri dan kanan). Barang tersedia selama iklan tayang dan ready stok.

Manfaat dari sambungan suling shock depan rebound atau downsize adalah untuk meningkatkan kenyamanan berkendara pada jenis motor Nmax lama dan new Nmax serta PCX. Keuntungan dari menggunakan sambungan suling shock depan rebound atau downsize pada jenis motor Nmax lama dan new Nmax serta PCX adalah dapat meningkatkan kenyamanan berkendara dan mengurangi getaran pada saat berkendara.

Perbedaan antara sambungan suling shock depan rebound atau downsize dengan sambungan suling shock depan biasa adalah pada sambungan suling shock depan rebound atau downsize terdapat fitur rebound atau downsize yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara. Dengan menggunakan produk ini, pengendara dapat merasakan perbedaan yang signifikan pada saat berkendara.

Jadi, bagi Anda yang ingin meningkatkan kenyamanan berkendara pada jenis motor Nmax lama dan new Nmax serta PCX, sambungan suling shock depan rebound atau downsize adalah pilihan yang tepat. Produk ini tersedia dalam beberapa varian ukuran tinggi dan dapat meningkatkan kenyamanan berkendara serta mengurangi getaran pada saat berkendara.

Ada masalah dengan produk ini?

ULASAN PEMBELI

5.0/ 5.0

100% pembeli merasa puas

4 rating • 1 ulasan

5(4)100%
4(0)0%
3(0)0%
2(0)0%
1(0)0%