Compressor bitzer 4DES-5-40S

Dalam pemasangan compressor ada beberapa hal yang harus diperhatikan yaitu: – Apa penyebab compressor lama tidak dapat berfungsi/rusak? #� Voltase yang tidak stabil #� Ada kerusakan pada sistem electrical #� Adanya kebocoran sehingga oli berkurang didalam compressor #� Faktor penyusutan/ lamanya pemakaian – Apakah voltase listrik sudah stabil? – Pastikan sistem lainnya dalam rangkaian sistem baru/ berfungsi dengan baik sehingga tidak terjadi penyumbatan; #� Filter dryer (harus diganti) #� Expantion valve (Direkomendasikan untuk diganti) #� Oil separator dan accumulator #� lainnya yang tidak disebutkan diatas – Apakah saluran pipa sudah dibersihkan dengan R11 dan didorong bersih oleh N2? – Apakah sistem menggunakan oil separator dan accumulator (direkomendasikan untuk diganti), pada saat Flushing R11 jangan melewati oil separator dan accumulator. – Pastikan spesifikasi compressor yang dibutuhkan sistem telah sesuai. – Umumnya compressor tidak bergaransi, maka telitilah dalam pemasangan. – Cek terminal R-S-T compressor dengan multitester. – Cek kecukupan oli pelumas pada compressor. – Sebelum pengelasan compressor harap di tes terlebih dahulu, pastikan rangkaian posisi R-S-T atau T1-T2-T3 atau L1-L2-L3 dari sumber listrik ke panel PCB,� kontraktor, kemudian� keterminal compressor telah benar dan dipastikan discharge dan suction telah berfungsi dengan baik.(Khusus compressor tertentu apabila pemasangan rangkaian listrik terbalik akan menyebabkan compressor tersebut berdengung/putaran terbalik dan berakibat rusak seketika). – Pengelasan compressor dibutuhkan keahlian pengelasan yang cepat dan rapi, apa bila pengelasan terlalu lama akan menyebabkan terminal didalam compressor meleleh dan kontak bodi. – Pastikan stop kran/ hand valve sudah dalam posisi terbuka. – Vaccum menggunakan mesin vaccum sampai -30Psig – Pengisian gas pendingin direkomendasikan produksi Dupont, isi secara perlahan sampai mencapai batas Low pressure yang ditentukan, barulah mesin dijalankan.