Knalpot Motor Royal Enfield 650 Exhaust FullSystem

JuraganKnalpot – Royal Enfield Interceptor dirancang dan dikembangkan di pusat pengembangan Royal Enfield di Leicestershire, Inggris. Dari segi teknis, Royal Enfield Continental GT 650 memiliki panjang 2.122 mm, tinggi 1.024 mm, dan lebar 789 mm. Bobotnya 198 kg. Sementara Royal Enfield Interceptor 650 memiliki panjang yang sama dengan Continental GT 650, namun memiliki tinggi 1.165 mm, lebar 744 mm dan bobot 202 kg. Sumbu roda kedua motor ini pun sama, yakni 1.400 mm.

mesin 2-silinder berkapasitas 648 cc, 8-valve, oil-cooled, SOHC dengan injeksi bahan bakar lansiran BOSCH. Mesin parallel twin itu menghasilkan tenaga maksimum 47 bhp pada 7.100 rpm dengan torsi puncak 52 Nm pada 5.250 rpm. Itu berarti Continental GT 650 dan Interceptor 650 adalah motor paling kuat yang dimiliki RE saat ini. Tenaga dan torsi tersebut dialirkan ke roda belakang melalui transmisi 6 kecepatan.

Pabrikan mengatakan, sebanyak 80% dari torsi puncak tersedia pada putaran mesin rendah 2.500 rpm. Ketika mesin digeber pada putaran lebih tinggi dari 3.000 rpm ke 6.000 rpm, mesin tidak bergetaran tinggi dan torsi tetap terasa.

Motor memakai bingkai cradle tubular twin-downtube. Garpu depan masih teleskopik standar dengan pelindung. Dua suspensi belakang dipasang untuk meredam guncangan. Lalu instrumen Interceptor masih analog dengan dua dial konvensional. Cuma fitur ini yang modern. Sistem rem ABS terpasang, pada cakram depan 320mm dan belakang 240mm. Sehingga Anda lebih aman saat berkendara di jalan yang licin. (source)

JuraganKnalpot – Ready stock knalpot fullsystem untuk motor Royal Enfield 650.