Spesifikasi: Formulasi material Feramic Kevlar: Ferrous + ceramic + kevlar (para-aramid). - High temp resistance: Tahan pada suhu ekstrim diatas rata – rata. - Power-grip: Daya cengkram maksimal diberbagai tingkat suhu berbeda. - High Durability: Memiliki tingkat ketahanan yang baik, awet dan tahan lama.
Desain lining dengan dimensi khusus untuk memaksimalkan bidang kontak kampas ganda dengan mangkok Ganda CVT (Clutch Housing). - Anti-slip: Memiliki daya koefisien gesek yang tinggi. - PNP – Plug & Play: Presisi dengan tingkat akurasi yang tinggi. - Power-Burst: Mengatasi masalah power loss pada medan tanjakan.
Didukung dengan per sentri baja 1200 RPM high tension spring. - High Burst Torque: Menghasilkan torsi dan tarikan maksimal. - High Performance: Menghasilkan performa konsisten disegala medan dan kondisi. - Power save: Menjaga tenaga putaran mesin agar tetap maksimal dan stabil diberbagai tingkat rentang RPM berbeda.
Penggunaan: - FCS (Fenrir Clutch Set) - Kampas kopling ganda Fenrir cocok digunakan untuk rider harian yang menuntut performa lebih tinggi dibandingkan dengan suku cadang standar pabrikan genuine OEM. - Kampas kopling CVT Fenrir Clutch Set - dirancang khusus untuk meningkatkan performa motor Honda 110cc & 125cc. - Fenrir Clutch Set (FCS) tersedia untuk semua jenis tipe motor matic Honda 110cc – 125cc.
Perhatian! - Pastikan komponen lainnya yang saling berhubungan dalam kondisi baik dan layak pada saat instalasi! - Lakukan pengecekan komponen dan servis CVT secara rutin! Maksimal per 8000 Km. - Pastikan seal kruk as puli primer bagian depan dan puli sekunder bagian belakang tidak mengalami kebocoran! Ganti bila diperlukan! - Hindari penggunaan Grease / Gemuk biasa. Gunakan selalu grease khusus CVT untuk mendapatkan performa terbaik dan menghindari kerusakan pada komponen Puli CVT. AWAS gemuk CVT palsu!