Shock Matic adalah istilah yang umumnya digunakan untuk merujuk pada sistem suspensi pada sepeda motor. Sistem ini dikenal juga sebagai suspensi belakang atau suspensi roda belakang. Berikut adalah spesifikasi umum yang sering ditemukan pada shock matic:
Jenis Suspensi: Shock matic menggunakan jenis suspensi teleskopik atau juga dikenal sebagai suspensi ganda. Ini terdiri dari dua tabung atau pipa yang saling meluncur, dengan satu tabung masuk ke dalam tabung lainnya. Sistem ini memberikan peredaman atau penyerapan goncangan saat motor melintas di jalan yang tidak rata. Peredaman: Shock matic dilengkapi dengan peredam yang memainkan peran penting dalam menyerap kejutan saat motor melewati pola jalan yang kasar atau tak rata. Peredam ini bisa berupa peredam hidrolik, gas, atau kombinasi keduanya. Peredam ini membantu menjaga stabilitas motor dan memberikan kenyamanan kepada pengendara. Preload: Shock matic sering dilengkapi dengan pengatur preload. Preload adalah pengaturan yang memungkinkan pengendara menyesuaikan tegangan pegas pada suspensi belakang. Ini memungkinkan penyesuaian sesuai dengan beban atau beban tambahan yang dibawa oleh pengendara atau penumpang. Ajustabilitas: Beberapa shock matic dapat diatur dalam hal kekakuan atau kelembutan suspensi. Hal ini memungkinkan pengendara untuk mengatur karakteristik suspensi sesuai dengan preferensi pribadi atau situasi berkendara yang berbeda, seperti berkendara di jalan yang halus atau jalan yang bergelombang. Material: Shock matic biasanya terbuat dari bahan yang kuat dan ringan, seperti aluminium atau paduan aluminium. Ini membantu mengurangi berat total motor dan mempertahankan kekuatan yang diperlukan untuk menangani beban dan tekanan saat berkendara. Ukuran: Ukuran shock matic dapat bervariasi tergantung pada model sepeda motor. Panjangnya dapat disesuaikan untuk mengakomodasi ukuran rangka dan memastikan ketinggian motor yang sesuai. Maintenance: Shock matic membutuhkan pemeliharaan rutin untuk menjaga kinerjanya yang optimal. Pengecekan rutin terhadap keausan, kebocoran, atau kerusakan pada komponen seperti segel, pegas, dan peredam harus dilakukan secara teratur. Penggantian atau perbaikan mungkin diperlukan jika ada masalah yang terdeteksi. Spesifikasi Produk :
Shock Breaker Belakang KTC 100% Original Warna: Merah / Grey / Kuning Tersedia Ukuran:
300mm: Mio , Mio Soul , Mio J , GT , Xeon , Fino , Scoopy , Beat, Vario 110 , Spacy , Spin Dan Lain Lain 325mm Vario 125, Vario 150 , Beat Fi , Scoopy Fi , X ride 340mm Vario 160 3 Fungsi Aktif : Preload, Kompresi, Rebound pemasangan nya di coak