4.2/ 5.0
80% pembeli merasa puas
15 rating • 11 ulasan
5(10)66.67%
4(2)13.33%
3(1)6.67%
2(0)0%
1(2)13.33%
Atur jumlah dan catatan
Stok Total: 3.993
Subtotal
Rp2.300
Glass Fiber putih Pembalut / Peredam Panas Knalpot / Exhaust Wrap
Rp2.300
Pilih ukuran: 2 ukuran
- Kondisi: Baru
- Min. Pemesanan: 1 Buah
- Etalase: Aksesories Motor Terlengkap
Harga yg Tercantum Di atas adalah untuk Pembelian 1 meter
warna hitam tidak ada bonus kabel ties (bisa di search d toko ya kabel ties / klem ) panjang ties 30 cm
FUNGSI :
* Meredam panas mesin untuk dijadikan tenaga dan tidak terbuang percuma
* Exhaust wrap dalam menjaga panas gas buang agar tidak terbuang percuma. Jika gas buang tidak terlalu panas, maka pergerakan udara dingin menuju ruang bakar akan semakin lambat. Sehingga menghambat pembakaran dan menyebabkan back preassure (tekanan balik)
* Menurunkan suhu disekitar knalpot, hal ini memberikan beberapa manfaat yaitu menurunkan tingkat kerusakan komponen2 disekitar knalpot akibat panas yang berlebihan seperi fairing, kelistrikan, komponen mesin lainnya dan melindungi bagian tubuh/ kaki user dari sengatan knalpot yang sangat panas
* Peningkatan efisiensi mesin; dengan dibungkusnya header knalpot maka akan mengurangi transfer panas ke intake manifold. Jika udara intake lebih dingin, udara yang masuk ke mesin semakin padat sehingga VE naik, dan power akan bertambah.
*Meningkatkan kecepatan aliran di knalpot; akibat pembungkusan (wrap) di pipa knalpot, panas yang seharus diradiasikan ke udara tetap tertahan dalam knalpot.
warna hitam tidak ada bonus kabel ties (bisa di search d toko ya kabel ties / klem ) panjang ties 30 cm
FUNGSI :
* Meredam panas mesin untuk dijadikan tenaga dan tidak terbuang percuma
* Exhaust wrap dalam menjaga panas gas buang agar tidak terbuang percuma. Jika gas buang tidak terlalu panas, maka pergerakan udara dingin menuju ruang bakar akan semakin lambat. Sehingga menghambat pembakaran dan menyebabkan back preassure (tekanan balik)
* Menurunkan suhu disekitar knalpot, hal ini memberikan beberapa manfaat yaitu menurunkan tingkat kerusakan komponen2 disekitar knalpot akibat panas yang berlebihan seperi fairing, kelistrikan, komponen mesin lainnya dan melindungi bagian tubuh/ kaki user dari sengatan knalpot yang sangat panas
* Peningkatan efisiensi mesin; dengan dibungkusnya header knalpot maka akan mengurangi transfer panas ke intake manifold. Jika udara intake lebih dingin, udara yang masuk ke mesin semakin padat sehingga VE naik, dan power akan bertambah.
*Meningkatkan kecepatan aliran di knalpot; akibat pembungkusan (wrap) di pipa knalpot, panas yang seharus diradiasikan ke udara tetap tertahan dalam knalpot.
Ada masalah dengan produk ini?