Busi Iridium Honda CBR 250R - CBR 250 RR NGK CPR9EAIX-9

**Aplikasi untuk CBR 250 dan CBR 250RR lama. Untuk CBR 250 RR New tidak bisa. mohon dicek fisik busi sdh sesuai seperti di foto.

New CBR250 RR baru 2017~ pakai busi Brisk berikut

https://m.tokopedia.com/partssolution/busi-racing-yamaha-xmax-x-max-cbr250rr-cbr-250-rr-brisk-premium-cr10zs

1 pcs Busi Iridium IX NGK CPR9EAIX-9
Original Made in Japan

Dengan fitur utama:
- 0.6mm center electrode
- Enhanced ignability
- Trivalent Metal Plating

Untuk aplikasi motor a/l sbb:
Honda Vario FI
Honda Vario Techno 125 PGM-FI
Honda Vario New eSP 125 - 150
Honda BeAT FI , BeAT eSP, eSP POP
Honda CB 150 R Street Fire
Honda CBR 150 FI
Honda CBR 150R
CBR 250
Honda All New CBR 150R K45G
Honda Megapro FI 150
Honda Scoopy FI 110
Honda Spacy CW FI
Honda Verza 150

Keunggulan busi Iridum:
1. Tahan panas
2. Memiliki bahan elektroda lebih kecil dibanding busi reguler atau platinum,
3. Titik lebur lebih tinggi sehingga membutuhkan tegangan yang lebih rendah untuk memicu pembakaran sehingga jarang terjadi kegagalan saat starter.
4. Pembakaran yang dihasilkan lebih presisi, konsisten serta efisien (more efficient combustion)
5. Meningkatkan respon gas saat di geber maupun slow (akselerasi lebih cepat)
6. Meningkatkan keiritan bahan bakar (meski ttp tergantung drive style juga)
7. Lebih awet hingga 10 kali lipat dibanding busi standart.
8. Meningkatkan tenaga mesin sekitar 1-3%
9. Meningkatkan kualitas emisi gas buang (lebih ramah lingkungan)
10. Memiliki teknologi yang sudah dipatenkan NGK yaitu Thermo Edge Design, dimana terdapat celah di ujung elektroda yang pada saat terjadi percikan api saat pengapian, percikan api tersebut membakar habis endapan karbon yang berada di celah tersebut sehingga lebih memastikan anti carbon fouling.