Solusi untuk motor dan mobil - mobil injeksi masa kini yg settingan bensin dari pabrik terlalu efisien atau terlalu kering sehingga kendaraan anda kurang performa , terlalu loyo , spontanitas bukaan gasnya delay , mesin jd cepat panas atau terlalu panas , yg sudah ganti knalpot racing suka brebet atau nembak nembak saat tutup gas..
Dengan memakai alat ini , selain membuat performa kendaraan anda meningkat..
Alat ini turut menambah keawetan mesinnya karena pasokan bbm sedikitnya terkoreksi menjadi lbh optimal apalagi bagi para user yg suka modifikasi kendaraannya dgn knalpot racing , busi , filter udara dsb dan juga membantu menurunkan suhu pembakaran mesin karena kondisi pembakaran tdk lean atau kering lg.
Dan kelebihan versi 5 hybrid ini adalah range settingannya lbh luas dan banyak..
Alat ini di pakai di mobil - mobil dan motor injeksi yang mempunyai sensor 02 ( type zirconia) di jalur pembuangan yang posisinya terletak paling dekat dengan knalpot.
Sensor 02 di mobil rata-rata mempunyai 4 kabel dengan 2 kabel untuk heater dan satu kabel sinyal ke ECU dan 1 kabel massa sensor.
Sensor 02 di motor rata-rata memiliki 1 kabel sinyal ke ECU dengan massa sensornya, nempel ke bagian mesin dan sedikit motor yang sensor 02nya memiliki 4 kabel seperti di mobil.
Kabel merah dari manipulator sensor 02 versi 5 hybrid di PARARELKAN ke kabel sinyal sensor 02. Kabel Hitam dari manipulator sensor 02 versi 5 di PARARELKAN ke kabel massa yang sensor 02nya 4 kabel atau ke baut mesin atau massa aki motor yang sensor 02 nya satu kabel.