Busi NGK Iridium IX BKR6EIX

Busi NGK Iridium IX BKR6EIX Made in Japan 

Fitur utama :
 0.6mm center electrode
Enhacend ignability
Trivalent metal plating

Keunggulan busi NGK Iridum IX BKR6EIX :

1. Lebih tahan terhadap temperatur/panas tinggi 
2. Memiliki bahan elektroda lebih kecil dibanding busi standar atau platinum,
3. Titik lebur lebih tinggi sehingga membutuhkan tegangan lebih rendah untuk memicu pembakaran sehingga tdk terjadi kegagalan saat starter.
4. Pembakaran yang dihasilkan lebih presisi dan fokus, konstan serta lebih efisien (more efficient combustion)
5. Meningkatkan respon gas saat di geber maupun slow (akselerasi lebih cepat/responsif)
6. Meningkatkan efisiensi bahan bakar (meski tergantung dari drive style pengemudi)
7. Lebih awet hingga 10 kali lipat dibanding busi standar.
8. Meningkatkan power mesin
9. Meningkatkan kualitas emisi gas buang (lebih ramah lingkungan)
10. Memiliki teknologi yang sudah dipatenkan NGK yaitu Thermo Edge Design, dimana terdapat celah di ujung elektroda yang selama pembakaran menimbukan percikan api yg  secara bersamaan membakar semua endapan karbon yang ada di celah tersebut atau anti carbon fouling (sekaligus berfungsi sbg carbon cleaner).

Cocok diaplikasikan mobil:
Hyundai Elantra 1.8  & Santa Fe 2.7
Toyota Avanza 1.3 ;  Corolla 1.8 ;  Corona 2.0 ;       Crown 2.0
Suzuki APV 1.5 ; Baleno 1.5 : Esteem GT 1.6 ; Every Plus 1.3; Vitara1.6
Kia Carrens 1.8 ; Rio 1.5 ; Shuma 1.8 ; Spectra 1.8
Audi A4 2400 cc
Audi A4 1800 cc
Audi A6 3000 cc
Audi A8 3000 cc
Audi Allroad 2700 cc
Audi TT 1800 cc
BMW E36. E39  E46
Chery Chery qq 800 cc
Daewoo Mexia 1500 cc
Daihatsu Espass 1.5 EFI 1500 cc
Daihatsu Espass 1.6 / 1.3 1600 cc
Daihatsu Zebra 1.3,1.5 & 1.6 1300 cc
Ford laser Champ 1.8 L 1800 cc
Ford Lynx 1800 cc
Hyundai Elantra 1800 cc
Hyundai Santa Fe 2700 cc
Honda City Karbu
Toyota Corolla AE 112 1800 cc
Toyota Corona ST 191 2000 cc
Suzuki APV 1500 cc
Baleno 1.5 1500 cc
Esteem GT 1600 cc
Every Plus 1300 cc
KIA Carrens II 1800 cc
KIA Rio 1500 cc
KIA Shu