Air Intake G6 Air Intake Gisik Honda Vario 125 Vario 150 Pcx 150

ORIGINAL INTAKE G6 (GI-SIX). AWAS BARANG TIRUAN!!! KONFIRMASI TERLEBIH DAHULU UNTUK KETERSEDIAAN STOK ORIGINAL INTAKE G6 MODEL TERBARU (MULAI TAHUN 2024) VELOCITY STACK TIDAK MEMAKAI KLEM ATAU MODEL SLIP ON amp; DILENGKAPI DENGAN DIMPLES EFEK DIMANA MENGARAHKAN UDARA MENJADI LEBIH BAIK. Air Intake/Selang udara custom ORIGINAL G6 (baca: Gisik) KOMPATIBEL amp; PNP UNTUK: -VARIO 125 OLD Vario Lama GEN 1 (KODE PART: KZR) -VARIO 125 LED OLD (KODE PART: K60) -VARIO 150 LED OLD (KODE PART: K59A10) -PCX 150 BUILT UP/LED (Sebelum tahun 2018) KODE PART: KZY -NEW VARIO 125 LED TAHUN 2018 KEATAS (KODE PART: K60B30) -NEW VARIO 150 LED TAHUN 2018 KEATAS (KODE PART: K59A70) -HONDA CLICK (for International Buyer) TIDAK KOMPATIBEL UNTUK VARIO 160/CLICK160 TIDAK KOMPATIBEL UNTUK NEW PCX 2018 KEATAS (LOKAL) KODE PART: K97 TERDAPAT 2 VARIAN: 1. TB STANDAR. Untuk Throttle Body (TB) original bawaan pabrik amp; TB STANDAR REAMER dimana DIAMETER LUAR MONCONG TB maksimal 39-40mm Keunggulan: 1. Bentuk intake lebih pendek dan simpel tanpa banyak belokan/tekukan dari standar nya (lihat gambar). 2. Kecepatan volume udara meningkat dengan diameter lubang yang lebih besar. 3. Dilengkapi Velocity Stack pada ujung intake (lihat gambar) 4. Meningkatkan akselerasi diputaran/RPM menengah sampai dengan atas. Sedangkan diputaran/RPM bawah terasa lebih #39;padat #39; (testimoni customer) Kekurangan: Karena made by hand alias bukan pabrikan jadi secara fisik tidak 100% sempurna seperti original part atau OEM tetapi dijamin dibuat secara presisi, serapi mungkin amp; yang pasti berfungsi optimal. DIJAMIN PNP (Plug N Play) TANPA UBAHAN APAPUN DI MOTOR ANDA amp; MUDAH DALAM PEMASANGAN BISA DIY (Do It Yourself) CINTAILAH PRODUK ANAK NEGERI INDONESIA :-)