Kampas Rem Depan Yamaha VP125 VP250 YP400 XP125 SBP630

Untuk bagian depan Digunakan pada sepeda motor berikut: Harga tertera untuk 1 kaliper WK BIKES WK 125 R 4T 2010 2014 FL WK BIKES WK 125 Sport 2011 2014 FL YAMAHA: VP 125 X-City 16P 2008 2015 FL VP 250 W X-City 2007 2016 FL YP 125 R X-Max - ABS 39D2 2011 2017 FL YP 125 R X-Max - Non ABS 39D1/5 Nissin F/Caliper 2010 2015 FL YP 125 R X-Max 2DM/Brembo R/Caliper 2014 2016 FL YP 125 X-Max Business ABS 2011 2011 FL YP 250 R X-Max 37P1 Nissin Caliper 2010 2013 FL YP 250 R X-Max ABS 2011 2016 FL YP 250 R X-Max Sport 2011 2012 FL YP 400 R X-Max Non ABS 2013 2016 FL/FR YP 400 RA X-Max ABS 2013 2018 FL/FR YP 400 X-Max Momo Design ABS 2015 2015 FL/FR XP 125 X-Max Momo Design 2014 2015 FL XP 125 RA X-Max - Iron Max ABS 2016 2016 FL XP 400 X-MAX Momo Design ABS 2015 2015 FL XP 250 X-Max Momo Design 2014 2015 FL XP 250 R X-Max Non ABS 2014 2016 FL MT-01 1670 6 piston radial caliper 2007 2010 RL MT-01 1670 Rad.cal. 2005 2006 RR MT-01 1670 S 5YUR 2009 2009 RR Fitur: Koefisien gesekan statik tinggi. Ketahanan abrasif yang baik. Tenaga pengereman tinggi hingga 500 ° C. Kekuatan ikatan yang sangat baik antara pelat dasar baja berlapis tembaga dan lapisan gesekan Tingkat keausan 20% lebih rendah dibandingkan dengan produk sinter kompetitif dari kategorinya untuk penggunaan umum Interaksi abrasif rendah dengan bahan rotor rem. Tiga (3) kali +/- umur operasional lebih lama dibandingkan dengan material komposit organik dan Kevlar. Parameter operasi material: Tekanan spesifik: P lt;5.0 Mpa Kecepatan geser: V lt;40 m.s-1 Suhu maksimum konstan .: 450 ° C Suhu maksimum waktu singkat: 700 ° C Catatan: Penggantian bantalan rem harus dilakukan dalam kondisi kering dan bersih. Jika material gesekan bersentuhan dengan oli atau cairan rem dan cairan meresap ke dalam pori-pori material gesekan, bisa terjadi penurunan koefisien gesek yang parah (kinerja pengereman).