4.4/ 5.0
92% pembeli merasa puas
192 rating • 185 ulasan
5(105)54.69%
4(72)37.5%
3(9)4.69%
2(4)2.08%
1(2)1.04%
Atur jumlah dan catatan
Stok Total: 88
Subtotal
Rp495.000
Karburator Keihin PE 28 Setingan SUDCO
Rp495.000
- Kondisi: Baru
- Min. Pemesanan: 1 Buah
- Etalase: Karburator
Terjual lebih dari 500 biji (online/off-line).GARANSI 100% UANG KEMBALI: COBA 2 HARI, JIKA TIDAK SUPER KENCANG SESUAI DESKRIPSI, SILAKAN KEMBALIKAN, DANA AGAN DITRANSFER TOKOPEDIA 100% UTUH.
Kaburator Keihin PE 28 skep Hard Chrome tahan gores belasan tahun, sudah di tune-up pensiunan tuner karbu SUDCO. Dengan teknologi kalibrasi Air Jet, dijamin motor berteriak sampai putaran tak terbatas (No Limit, tergantung tipe CDI). Tidak ada brebet atau ngok yg menjadi ciri kas karbu PE stok toko.
Banyak mekanik mengira dengan menaik-turunkankan Main/Pilot Jet yang tepat, brebet atau ngook akan hilang. Nyatanya tidak. Menurut ahli Sudco, bagian seputar Nozle/rumah jarum skep harus dikalibrasi ulang, baru mesin bebas brebet atau ngook.
Meski jetting dinaikkan/turunkan untuk modifikasi, karbu tetap bekerja sempurna. Dipakai di motor 2tak atau 4 tak, tenaga dan suara tetap beringas.
PnP tanpa ubahan ke:
Yamaha: Scorpio, Byson, RX King/Z/S, NJMX, Mio/Nouvo, Xeon, DT100.
Kawasaki: KLX/Merzy/Ninja R/RR, ZX
Suzuki: Thunder, FU, RGR
Honda: Tiger, GL, Pro, CB perlu Manifold ori Scorpio: https://www.tokopedia.com/balikarburacing/manifold-pe28-untuk-tiger-cb-gl-max-pro-megapro-dan-scorpio?utm_source=Copy&utm_campaign=Product&utm_medium=Android%20Share%20Button
NO LIMIT
Seperti halnya CDI, hampir semua karbu stok toko mengaplikasikan limiter. Saat gas dibetot, karbu otomatis ngook pada RPM tertentu dan semakin ditarik justru semakin kehabisan tenaga. Meskipun diganti spuyer besar atau kecil, efek speed limiter ini tetap gak hilang.
Bali Karburacing menemukan "Teknik Melepaskan Limiter", hasilnya karbu mengumpan tenaga utuh tanpa batas putaran. Inilah teknologi karbu NO LIMIT.
JASA SETING KARBU RACING
Mau motor kencang dan hemat? Kirim karbu agan ke Bali Karburacing, kami kalibrasi ulang agar jd raja jahanam paling ganas di jalan. Klik: https://tokopedia•link/sCoc/Ih410OhHgK
NOTE: Diameter manifold 35mm, filter 49mm. WA 087861864814.
Kaburator Keihin PE 28 skep Hard Chrome tahan gores belasan tahun, sudah di tune-up pensiunan tuner karbu SUDCO. Dengan teknologi kalibrasi Air Jet, dijamin motor berteriak sampai putaran tak terbatas (No Limit, tergantung tipe CDI). Tidak ada brebet atau ngok yg menjadi ciri kas karbu PE stok toko.
Banyak mekanik mengira dengan menaik-turunkankan Main/Pilot Jet yang tepat, brebet atau ngook akan hilang. Nyatanya tidak. Menurut ahli Sudco, bagian seputar Nozle/rumah jarum skep harus dikalibrasi ulang, baru mesin bebas brebet atau ngook.
Meski jetting dinaikkan/turunkan untuk modifikasi, karbu tetap bekerja sempurna. Dipakai di motor 2tak atau 4 tak, tenaga dan suara tetap beringas.
PnP tanpa ubahan ke:
Yamaha: Scorpio, Byson, RX King/Z/S, NJMX, Mio/Nouvo, Xeon, DT100.
Kawasaki: KLX/Merzy/Ninja R/RR, ZX
Suzuki: Thunder, FU, RGR
Honda: Tiger, GL, Pro, CB perlu Manifold ori Scorpio: https://www.tokopedia.com/balikarburacing/manifold-pe28-untuk-tiger-cb-gl-max-pro-megapro-dan-scorpio?utm_source=Copy&utm_campaign=Product&utm_medium=Android%20Share%20Button
NO LIMIT
Seperti halnya CDI, hampir semua karbu stok toko mengaplikasikan limiter. Saat gas dibetot, karbu otomatis ngook pada RPM tertentu dan semakin ditarik justru semakin kehabisan tenaga. Meskipun diganti spuyer besar atau kecil, efek speed limiter ini tetap gak hilang.
Bali Karburacing menemukan "Teknik Melepaskan Limiter", hasilnya karbu mengumpan tenaga utuh tanpa batas putaran. Inilah teknologi karbu NO LIMIT.
JASA SETING KARBU RACING
Mau motor kencang dan hemat? Kirim karbu agan ke Bali Karburacing, kami kalibrasi ulang agar jd raja jahanam paling ganas di jalan. Klik: https://tokopedia•link/sCoc/Ih410OhHgK
NOTE: Diameter manifold 35mm, filter 49mm. WA 087861864814.
Ada masalah dengan produk ini?