Oli transmisi STP memberikan konsistensi performa transmisi pada mayoritas mobil dengan transmisi otomatis. Perpindahan gigi transmisi menjadi lebih halus dan tanpa bunyi selain juga menjaga sistem transmisi otomatis tetap bersih dan usia pemakaian oli yang tahan lama tanpa meninggalkan kerak dan deposit.
STP SYN Full Synthetic ATF Multi-Vehicle MV telah melampaui standar ketat pengujian dari STP :
Engineered with Anti-Wear Additives
Recommended for Use: T-IV, T-III, Z1, SP-III, SP-II
Tersedia dalam ukuran: 946mL
Scientifically Engineered Anti-Wear Additives.
Memberikan perlindungan Extra pada transmisi mobil dari kerusakan akibat gesekan antar metal pada temperatur panas dan dingin dalam kondisi kerja berat dengan tekanan tinggi.
Advanced Friction Modifiers.
Mengurangi hambatan pada komponen yang bergerak sehingga dapat menyalurkan tenaga secara maksimal dan anti selip.
Anti-Shudder Durability.
Menghilangkan getaran dan bunyi saat perpindahan gigi
Oxidation Inhibitors.
Perlindungan terhadap oksidasi dan panas untuk memberikan umur penggunaan oli yang lebih panjang dengan performa oli yang stabil.
Corrosion Inhibitors.
Menjaga transmisi dari efek negatif karat dan korosi.
Recommended for use in the below-mentioned performance specifications:
Toyota T, T-II, T-III, T-IV ; Honda ATF-Z1 ; Mazda ATF-M III, ATF-MV ; Nissan 402, Nissan Matic-D, J, K ; Suzuki 3314 & 3317 ; Mitsubishi SP-II, SP-III ; Subaru ATF, ATF-HP ; Hyundai/KIA SP-II, SP-III, JWS 3314, JWS 3317 ; Kia Red-1 ; Mercedes Benz 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9, 236.10, 236.11, 236.81 ; BMW 7045E, LA 2634, LT 71141 ; Audi G 052 160, G 052 990, G 055 025 ; Volvo Pass Car (4-6 sp), Volvo 97340, Volvo 97341 ; VW G 052 162, G 052 990, G 055 025 ; Ford FNR5, Ford MERCON, Ford MERCON V ; Allison C-4 ; DEXRON II, IID, IIE, IIIF, IIIG, IIIH ; ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 16L, 17C, TE-ML, 14B, 14C ; Idemitsu K17 ; JASO 1-A